Běžný servis
Vyměním duši nebo plášť, seřídím brzdy, řazení, lanka i opotřebené díly.
Tomáš Krisl · cykloservis Slušovice
Od závodního stroje po babiččino kolo na nákup.Každému dám klid, zkušenost a poctivou práci.
Krátké okno. Dobrý důvod.
V tuhle hodinu mi můžete kolo přivézt nebo si hotovou zakázku vyzvednout.
Příjem a výdej držím v jednom krátkém čase záměrně. Když opravuju brzdy, skládám výplet nebo ladím řazení, potřebuji práci dokončit soustředěně a neztratit návaznost. Kdyby se dveře otevíraly průběžně celý den, každá návštěva mě od rozdělaného kola odtrhne a servis se zbytečně prodlužuje. Díky tomuto režimu mám na vaše kolo klid a můžu ho udělat pořádně.

Co mi projde dílnou
Každé kolo potřebuje něco jiného. Rozsah servisu proto určím podle jeho skutečného stavu, ne podle předem nalinkovaného balíčku.
Vyměním duši nebo plášť, seřídím brzdy, řazení, lanka i opotřebené díly.
Zkontroluju pohon, ložiska, kola i celý stroj a domluvím s vámi další postup.
Citlivě doladím techniku, která musí fungovat přesně ve chvíli, kdy ji potřebujete.
Postavím nové kolo z vybraných komponentů nebo přestavím stávající podle vašich potřeb.
Od výletu po závod
Servisuju kola rekreačním jezdcům, rodinám i lidem, kteří závodí. Rozdíl je v nastavení kola, ne v mém přístupu.

Práce v dílně
Uvádím ceny práce za jednotlivé úkony. Díly a materiál jsou zvlášť, pokud u služby nepíšu jinak. U ceny „od“ se domluvíme podle stavu kola.
Kontrola bezpečnosti, brzd, řazení, vůlí a opotřebení řetězu; dotažení důležitých spojů, mazání řetězu a nahuštění. Bez výměny dílů a centrování.
Demontáž a montáž kola a pláště, výměna a nahuštění. Duše či plášť nejsou v ceně. Cena za jedno kolo.
Výměna na zadním motorovém kole včetně jeho demontáže a opětovného připojení. Cena za jedno kolo.
Vycentrování jednoho zapleteného kola. Výměna poškozených dílů se řeší zvlášť.
Sestavení, napnutí a vycentrování jednoho výpletu. Ráfek, dráty a niple jsou zvlášť.
Sestavení, napnutí a vycentrování jednoho výpletu. Díly jsou zvlášť.
Demontáž, kontrola, vyčištění, promazání a sestavení servisovatelného náboje. Ložiska a další díly jsou zvlášť.
Vylisování a opětovné nalisování ložiska v jednom náboji. Cena je pouze za práci.
Kontrola ventilku, doplnění běžného množství tmelu a nahuštění jednoho kola. Tmel je v ceně.
Výměna brzdových špalků na jedné ráfkové brzdě. Špalky jsou zvlášť.
Výměna sady destiček na jedné kotoučové brzdě a základní seřízení. Destičky jsou zvlášť.
Odvzdušnění jedné brzdy, kontrola chodu a seřízení. Běžné množství brzdové kapaliny je v ceně.
Demontáž a montáž jednoho kotouče, kontrola chodu. Kotouč je zvlášť.
Výměna jednoho vedení na rámu a seřízení brzdy. Materiál je zvlášť.
Protažení jednoho vedení rámem a seřízení brzdy. Materiál je zvlášť.
Nastavení přehazovačky a případně přesmykače bez výměny dílů. Cena za jedno kolo.
Demontáž, montáž, nastavení dorazů a seřízení řazení. Nový díl je zvlášť.
Demontáž a montáž přesmykače včetně seřízení. Nový díl je zvlášť.
Výměna jedné řadicí páčky na horském nebo silničním kole a následné seřízení. Díl a případné vedení jsou zvlášť.
Kontrola a srovnání patky, poté seřízení řazení. Výměna poškozené patky a nový díl jsou zvlášť.
Změření a zkrácení nového řetězu, montáž a kontrola funkce. Řetěz je zvlášť.
Demontáž staré a montáž nové kazety, kontrola chodu. Kazeta je zvlášť.
Výměna jednoho vedení na rámu a seřízení řazení. Materiál je zvlášť.
Protažení jednoho vedení rámem, montáž a seřízení řazení. Materiál je zvlášť.
Demontáž klik a starého středu, montáž kompatibilního středu a kontrola chodu. Díl je zvlášť.
Demontáž a montáž převodníku, kontrola řetězové linky a funkce. Díl je zvlášť.
Demontáž a montáž hlavového složení bez integrovaného vedení, nastavení vůle. Díl je zvlášť.
Výměna hlavového složení s vedením kabelů či hadic přes hlavovou trubku. Rozsah práce se upřesní při příjmu.
Demontáž a montáž představce, nastavení hlavového složení a dotažení. Představec je zvlášť.
Výměna řídítek a montáž původních ovládacích prvků. Nová omotávka a složité vnitřní vedení jsou zvlášť.
Odstranění staré a namotání nové omotávky na silniční či gravelová řídítka. Omotávka je zvlášť.
Demontáž a montáž páru gripů. Gripy jsou zvlášť.
Kompletace dodaného kola, základní seřízení brzd a řazení, dotažení a kontrola před jízdou.
Sestavení z kompatibilních komponentů včetně základního nastavení. Rozsah a cenu domluvíme předem.
Není tu vaše oprava? To neznamená, že ji nedělám. Pokud vás zajímá cena, zavolejte mi, nebo se zastavte v čase příjmu.
Vybavení na objednávku
Jsem cykloservis bez e-shopu, showroomu a vystaveného zboží. Potřebné díly i vybavení vám ale po domluvě zajistím na objednávku. Konkrétní provedení vybereme podle kola, způsobu jízdy a rozpočtu.
Pohony, brzdy, zapletená kola, pláště, duše a další díly objednám pro konkrétní kolo.
Světla, brašny, lahve, zámky, pumpy, gripy nebo pedály zajistím podle domluvy.
Dresy, kraťasy, rukavice a vybavení do různého počasí objednám v potřebné velikosti.
Pomůžu vybrat správný typ a velikost a konkrétní model vám objednám.
Vhodný model a velikost společně vybereme a následně objednám.
V dílně zboží nevystavuju, ale mnoho dalších věcí dokážu zajistit na objednávku.
Ze skutečné práce
Tady je výběr prací, které běžně dělám. Od rychlého seřízení až po servis, při kterém jde kolo téměř celé od sebe.
O mně
Kolo opravuju tak, aby se na něj dalo spolehnout. A je jedno, jestli jede o medaili, nebo pro rohlíky.
Do dílny míří sportovci z okolí i lidé, kteří potřebují jen vyměnit duši. Rozdíl je v kole, ne v přístupu. Krátká otevírací doba mi nechává klid práci dokončit pořádně.
V ostatní dobu se soustředím na opravy vašich kol.